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Termine für die Wintersaison 12/13Hallo Freundes des "kleinen" Motorsports! Die Bikes (besonders die Pitbikes) müssen so leise wie möglich sein. Der Bahnbetreiber will keine Beschwerden von Anrainern bekommen und wird sehr genau auf die Lautstärke achten. Also bitte nur mit DB Killer usw fahren. Wenn ein Bike viel zu laut ist kann demjenigen das fahren verboten werden. Bitte helft alle mit das diese Halle weiter für Trainings zur Verfügung steht!!!!!!! Kaufbeuren (DE): So. 18.11.2012 / 9-13Uhr So. 09.12.2012 / 9-13Uhr So. 30.12.2012 / 9-13Uhr So. 13.01.2013 / 9-13Uhr So. 27.01.2013 / 8-13:30Uhr € 25/Fahrer !!Achtung geändert!! So. 10.02.2013 / 9-13Uhr So. 24.02.2013 / 9-13Uhr So. 10.03.2013 / 9-13Uhr So. 24.03.2013 / 9-13Uhr 20€ pro Trainingstermin!!!
Wegen solcher IdiotenWegen solcher Idioten haben wir "professionellen Fahrer" Schwierigkeiten die Genehmigungen für Veranstaltungen zu bekommen!DANKE!!!
Endstation Donau. Zwischen Bundesstraße und Fluss endete die Flucht eines 14-Jährigen, der am Mittwoch gegen 12.45 Uhr in Heining von der Polizei verfolgt wurde. Der Bursche war mit einem Pocket-Bike unterwegs, einem nicht für die Straße zugelassenen Minimotorrad. Als ihn Passauer Verkehrspolizisten anhalten wollten, gab der Jugendliche Gas und flüchtete auf der Heininger Straße Richtung Kachlet. Bei einer Unterführung warf er das Minimotorrad Marke Eigenbau ins Gebüsch und rannte davon. Wenig später erwischten die Beamten den polizeibekannten 14-Jährigen am Flussufer.
Mit einem Minimotorrad wie diesem versuchte ein Jugendlicher der Polizei zu entkommen. Quelle: Passauer Neue Presse Austrian Minimoto open 2/2012Hallo Minibiker,auch letztes Wochenende wurde wieder eifrig im Kreis gefahren. Dieses Mal bei unseren Nachbarn in Brno (CZ). Auf Grund der doch wenigen Voranmeldungen rechnete ich nur mit einer geringen Teilnehmerzahl. Am Freitag um 01:30 Uhr fuhren wir los in Richtung Automotodrom. mit einigen Pausen kamen wir ohne Probleme um 05:45 am Ring an und begannen bei eisigen 3°C mit dem Aufbau vom Fahrerlager. Im Laufe der Zeit trafen die nächste Biker aus OÖ ein welche sich bereits ein Hotel gebucht hatten. Auch unser Nachwuchstalent ließ nicht mehr lange auf sich warten und nach einigen Diskusionen mit dem Portier war auch die Einfahrt für die erst später eingetroffnen möglich.
Mitlerweile wurde es auch von der 'Temperatur her angenehm und die ersten Teilnehmer vom Jura-Cup sorgen für eine beachtliche Geräuschkulisse. Nach dem Eintreffen vom Bahnbetreiber die ernüchterung: Weil uns die Kontaktdaten vom neuem Betreiber nicht zur Verfügung standen mussten wir dieses Wochenende über das Büro vom Automotodrom "buchen" welches anscheinend nichts weitergegeben hatte. Somit blieb uns am Samstag und Sonntag nur das Fahren zw. den Karts zur Verfügung. Nichts desto trotz wurden die Fahrtzeiten intensiv genutzt und man merkte wie sich jeder Fahrer stündlich verbesserte. _Der Grip der Bahn war wie immer fabelhaft. Für den 2. Termin am 1. - 2. September wurde bereits alles persönlich vor Ort gebucht damit keine Wartezeiten mehr entstehen und sich die lange Anfahrt für jeden lohnt. Bei einer kurzen Fahrerbesprechung wurde einstimmig beschlossen dass dieses WE keine Wertung stattfindet und es gelten immer noch die Platzierungen von Stetteldorf für die Gesamtwertung. Des weiteren haben wir festgestellt dass das Fahrerlager-Restaurant von 07:30 - 22:00 Uhr geöffnet hat (vermutlich nur bei grösseren Veranstaltungen) und von Frühstück bis Mittag- und Abendessen alles ziemlich Günstig anbietet. Ich hoffe es hat dennoch allen 13 Anwesenden davon 8 Fahrer gefallen. mfg Mike#113 Ps.: NICHT VERGESSEN: AM 27. UND 28. MAI FINDET DAS PFINGSTRAINING IN HOFKIRCHEN STATT!! |

















